Информация

Что может случиться с ребенком в ДТП

Что может случиться с ребенком в ДТП

В машине ребенок - самый слабый пассажир, самый маленький и самый хрупкий. Поэтому при дорожно-транспортном происшествии вам понадобится удерживающая система большего размера, чем у взрослого.

На нашем сайте мы сообщаем вам что может случиться с ребенком в случае автомобильной аварии и почему так важно, чтобы он путешествовал с одобренным сиденьем.

Несколько лет назад с некоторыми выдающимися профессионалами и коллегами мы начали конференцию по безопасности дорожного движения, предназначенную для родителей из школ, «Безопасность ваших детей: ваша ответственность». Из всех организованных междисциплинарных дней вы всегда узнаете что-то из рук других коллег. В данном случае это была фраза, которая идеально описывала все развертывание и цели указанного события.: "Лучше потерять минуту в жизни, чем жизнь в минуту". Сильная и аргументированная фраза, которую произнесла моя подруга Ева Мария Гонсалес Фернандес (местная полиция в Велес, Малага, много лет принимающая активное участие в обучении безопасности детей на дорогах), и она продолжает звучать сегодня в моей голове.

Законодательство предусматривает как обязательное использование детских удерживающих систем (CRS) на дорогах и тупо про это. И это не прихоть лидеров; он основан просто на законах классической физики, которые ответственны за травмы в авариях с высокой энергией. И дело в том, что ребенок может получить очень серьезные травмы и даже смерть в случае дорожно-транспортного происшествия.

Первый закон движения Ньютона говорит нам, что тело, которое находится в состоянии покоя, будет оставаться в покое, и что тело в движении будет продолжать движение, если на него не действует внешняя сила. Это оправдывает внезапный и неожиданный выброс или ускорение транспортного средства при столкновении с другим, или простую остановку транспортного средства при торможении (действует сила трения тормозной системы и трение асфальта о колеса).

При аварии с высокой энергией всегда происходят три последовательные травмы:

1- Воздействие автомобиля против препятствия, которое останавливает его более или менее резко.

2- Воздействие оккупантов против конструкций автомобиля.

3- Воздействие органов внутри полостей, в которых они находятся. В эти моменты вырабатывается некоторое количество энергии, которая обменивается в разных направлениях и обуславливает повреждающее воздействие на различные пораженные органы; всегда в зависимости от его плотности и контактной поверхности, которая получает удар.

Это оправдывает повреждение, которое происходит в различных органах после резкого прекращения движения из-за обмена силами. Движение автомобиля после внезапной остановки не исчезает, но с той же интенсивностью передается нашей анатомии.

Давайте возьмем графический пример, чтобы лучше понять все, что ранее говорилось о важности скорости в этих случаях:

- Внезапная остановка на скорости 50 км / ч может быть эквивалентна свободному падению с 9 метров.

- Внезапная остановка на скорости 100 км / ч может быть эквивалентна свободному падению с 39 метров.

Следовательно, в любом дорожно-транспортном происшествии, возвращаясь к тому, что было объяснено изначально, В дорожно-транспортном происшествии происходит три обмена энергией:

1- Более или менее резкое торможение автомобиля до полной остановки после удара.

2- Во второй раз проецирование пассажиров в направлении движения до момента их ареста на конструкции транспортного средства.

3- И, в-третьих, внезапное замедление движения органов оккупантов до момента их ареста против анатомических структур, которые содержат и поддерживают их.

Имея все данные, представленные на данный момент, мы можем убедиться, что нет необходимости развивать высокую скорость, чтобы нанести серьезную травму пассажиру. Гораздо больше внимания следует уделять маленьким детям в качестве путешественников:

- Анатомические характеристики детей отличаются от взрослых, начиная с хрупкость их органов и других анатомических структур. Размер головы и ее вес по отношению к остальному телу пропорционально больше, чем у взрослых. Вот почему большинство травм головы и шеи может произойти примерно до четырех лет.

- Определенные органы, такие как печень, они более объемны и менее защищены, чем в зрелом возрасте. С 4-летнего возраста поражения чаще встречаются на уровне живота.

Все достижения в области активной и пассивной безопасности, которые были реализованы в серийных автомобилях на протяжении многих лет (подголовники, ремни безопасности, подушки безопасности, усилители салона, тормозные системы и т. д.), которые включают CRS (детские удерживающие системы), нацелены на рассеивание энергии, генерируемой при ударах, и, следовательно, минимизацию возможности получения травм.

В случае травм они всегда будут действовать, чтобы уменьшить их тяжесть. Без этих устройств последствия были бы намного хуже. Следовательно, важно следовать инструкциям производителя по их установке, использованию и обслуживанию.

Вы можете прочитать больше статей, похожих на Что может случиться с ребенком в ДТП, в категории ДТП на сайте.


Видео: УЖАСНОЕ ДТП!!! Уральские горы трасса М-5, гололёд (May 2021).